河道護欄本身就是建設在河道上的一種護欄，它對于保護河流的整體的環境以及河道的河床都是有幫助的，也是能夠進行阻擋人和車輛以及動物掉入水中防止溺水的功能。關于河道護欄的高度問題是說法不一，針對于河道的橋梁的高度來進行設定的，對于這樣的高度我國的工信部也是有著嚴格的規定的，并不是說河道護欄建設的越高越好，它是建設在一定的高度之上的，只有是建設的符合橋梁的高度和起到的作用大就是要設定的高度。

　　河道護欄本來就是防止行人跌落而設立的，不管有沒有河都會設立，想象一下高速公路。河道護欄高度根據橋的不同以及車速的不同都不一樣，這種高度正常情況下，別說孩子就算是成年人也不會跌落，當然要是作死或者是尋死那就沒辦法了，總不能把河道護欄建到平流層。

　　另外，河道護欄太高也是有危險的，人坐在車內，視線高度一般在1.2M這樣子，如果河道護欄高于這個高度，在發生撞擊時，車里的人的頭部會直接撞擊到河道護欄結構上，加大傷亡概率。河道護欄低于視線高度在拐彎的時候，有利于駕駛員看清路外的情況，防止發生意外。最后，要做到規范駕駛，不酒駕、不超速一般不會撞到護欄!

　　河道護欄的高度的問題是廠家以及各位專家進行共同去研究的一個問題，只有是不斷地進行改進它的高度，才能夠更加發揮出來它的基本的性能的，對于河道護欄的用途和相對應的作用是越來越重要的，成為了不可或缺的主要的因素。